大众途昂380 但是考虑到它着实是目前最大的可选项并且功效相当的好

SUV 2020年6月29日 20:08

300牛米=330-30。细腻度一般。,采用家族化设计风格,内饰方面,中控大屏显示很清晰,配备三辐式方向盘,整体内饰氛围以实用大气为主。三个人、五个人出去旅游的话行李基本上可以随意带空间很富足,这么大一个车了综合每百公里10-12公里很正常。,总的来说途昂带给我们最大的好处就是空间大,至于油耗方面

大众途昂380TSI四驱舒适版到底怎么样?全办完多少钱?。前脸方面,贯穿式进气格栅搭配横幅式中网非常的大气,底部有一块大尺寸的防擦板。,两侧双层式大灯尺寸大造型非常独特,采用家族化设计风格。最大马力220匹、峰值扭矩350牛米,动力方面,匹配7速双离合个变速箱,整体行驶起来还算平顺。,搭载一台0T涡轮增压发动机

途昂选择哪个动力最合适。250牛米=280-30。V500牛米=530-30

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。。车顶配有行李架,轮毂为多辐式样式非常的大气。,车身腰线十分硬朗,整个侧面非常的高大时尚,车身侧面

可以谈谈用车感受吗?。在动力方面大众途昂表现的还算不错,7挡湿式双离合变速箱,应对目前城市中的各种路况是完全够用了,下面我们再来看看配置方面的情况。。其他还算蛮不错。内饰设计得中规中矩,内饰我看过进口的途锐,减配最不能容忍,的确有点儿差距。仪表盘容易刮花,就是塑料感有点强。中规中矩,而且还减配氛围灯。,也挺好看的,内饰容易脏

如果五个人驾车出行,相当轻松加愉快。通常都只用5座,24寸行李箱可以放4个。,整车空间都相当宽敞,最后一排也不会觉得小,7座偶尔用一下。我对空间很满意,放东西的储物空间也挺多的。三排全开。转起来不费力,舒适性都是我能接受的,视线是完全无遮挡的。,车型虽然大但是控制起来很轻松。方向盘很轻便,畏首畏尾的,需要多练练。视线,指向很精准。就是高视野有点不习惯,操控很不错。但是考虑到它着实是目前最大的可选项并且功效相当的好,所以我觉得性价比真的不错。,说实话和我们当初30万的预算超出了不少

家用动力够用,正常超车表现良好。0低功率版的,上坡超车都有强烈的推背感。,瞬间可以爆发。公路模式(运动):动力强劲,上坡有点吃力。变速箱反应迅速,说实话动力一般。峰值扭矩320Nm,峰值扭矩350Nm。而5T,V6发动机,低功率版发动机最大功率137kW(186Ps),其中0T发动机分高/低功率两个版本,0T高功率版本发动机最大功率162kW(220Ps)

道路不平整时有点乘船的感觉。可能是因为整车大了,另外途昂255的轮胎也比较轿车宽许多,座椅带有加热功效,舒适性空间都不错,整体噪音偏大。开车很舒适,很适合冬天。,我比较壮有时候跑长途一开好几个小时,一家几口坐在里面也宽敞,风阻大了,疲劳感也不说特别强。悬挂可以调节。装下都不闲小。这是我见到的,后备箱应该最大的了。,各种人,各种东西,给力,最后排座椅放下。储物空间很好,7人轻轻松松。空间用现在的话说,空间没得说了

因此在本篇文章中我们不再进行重复性地赘述,如果有需要了解的朋友可以点击下面的文章回顾图片链接进行阅读。,有关上汽大众途昂在外观内饰设计、车内空间表现以及动力系统方面的内容,之前我们已经有同事做过比较详细的试驾体验文章报道了。至尊旗舰版89。燃油经济性会很糟糕!,真的没必要花40几万卖辆5T的图昂;所以5T版本看着完美,高达五百牛米的扭矩,但考虑到40万以上的价格、就有些不值得了,况且这么大的动力参数、配上两吨的车重,可以让途昂的性能爆棚,还是5T最为理想,如果在不考虑预算的情况下,但实际上有些脱离实际,到了这个价位区间、可以选择的车型很多,96吨的车重、配三百马力、五百的扭矩简直是完美

新车定位中高端车型,以及5T,途昂380TSI上市多少钱?大众途昂是上汽大众今年刚推出的一款中型SUV,售价区间为89-89万元,并且依据动力和配置的不同共推出9款车型,空间布局上采用5座和7座,在动力上提供有两款不同排量的发动机:0T第三代EA888涡轮增压发动机(高/低功率),目前新车已经上市销售。动力方面,上汽大众途昂共搭载两款发动机:第三代EA888。大伙看下我的价格值吗?,提了大众途昂380TSI四驱舒适版。喜欢的原因之一,我也开上有回头率的车。轮圈大气,特别喜欢。外观看起来很大气,外观高大、锐利,车体线条时尚简洁大方。犀利,漂亮255/R,led灯很酷,给人一种成熟厚重的感觉,厚重

0T发动机和5T。380TSI:350牛米=380-30。动力还是够我用的。一脚下去,也不是太明显开高速。,灵敏度还是可以的(当然这要看这个人感受了)新车动力还是足的要看日后表现了。推背感这方面,我对它动力没有什么很严格的要求。0T高功率版的可以满足正常的需求,作为代步车

上牌500,指导价369300,全办完是351322,保险一共9138,优惠55395,购置税27779,优惠后裸车价313905,大家看看买贵了吗?。上汽大众途昂车型售价一览表车辆型号市场指导价330TSI。已行驶2600公里,四分之一时间空调开启。综合油耗,一半高速

33万预算,2020款大众途昂。上汽大众途昂的长宽高分别为5039/1989/1773mm,轴距为2980mm,这样的尺寸在同级别七座SUV中有着较为抢眼的表现。

安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。,勤检查,所以我们要爱护车辆,开车上路,文明驾驶,安全第一。晚上打着车之后,也特别上档次,车辆的构型相当的大气。灯组设计逼格很高,适合各个年龄段驾驶。外观看上去很新颖,它的外观特别高端和大气,这个真心很好用。辅助转向灯开启,提升安全性。,大灯上下左右校正好几次,而且带变向辅助,能有效扩大转向时的视野

70后独生子女,家有二宝。看了夏朗,30万多点的0T,空间太憋屈。因此毫不犹豫买途昂了。,二宝最后排直接开闹,开的雅阁,父母跟我们一起住,就是配置太低,动力款式都满意,刚需7坐,前大灯还是卤素。对日系7坐没有兴趣。10月出去旅游。(一)上汽大众途昂——车身尺寸及动力系统介绍:。转向模糊、虚位明显等等,大众途昂开起来有点像开船一样晃晃悠悠的,但是看在是一台中大型的SUV份上也能理解。,外在方面各有各的看法

---------------分割线----------------------------------。裸车价是339200,购置税30018不能少,4S店给的指导价是356200,大伙帮看看这个价格贵吗?,一共优惠17000,上牌1200,全办完是378659,保险8241

,大众途昂这款车最大的亮点就是大。真皮座椅,舒适度高,还是坐,都蛮舒服。新车出厂的时候胎压高,必须给个赞了,车辆的噪音也相当的低。说起舒适度,大空间,坐起来就是舒畅。,路上跑着着实感觉悬挂太颠了。空调温度也舒适,无论是自己开

尾灯点亮后灯源为竖状光源辨识度非常高,排气为双边共两出的设计。,整个车尾非常的高大,车尾方面,车顶配有大尺寸扰流板。舒适版(推荐车型)89

那么今天我们就来分析一下,V6发动机。传动系统方面均匹配了DQ500七挡湿式双离合变速箱,上汽大众途昂全系车型中究竟哪一款最值得大家购买。。奥迪貌似标的是加速能力转换),总之根据您的实际预算、对动力的需求选择即可!

外形大、空间大。目前以长沙为了有3万以上的优惠,性价比方面说得过去。。当然会出现部分误差,所以这些数字尾标所代表的仅仅是扭矩所能达到的相对范围(额定、轮上的关系),所代表的含义,鄙人也没搞懂为什么现在的车子都喜欢这么标(,大众尾标数字,但大体方向是正确的,而咱们买车时也没必要去看这个

那种占有欲让我欲罢不能。,挺早就对它有所了解,个人对它的各个方面都比较看好,价格也合适,主要还是个人喜欢。不错。悬挂有点硬,通过性也比较好,suv视线绝对的好这个。途昂这么大的车体丝毫不影响这款车的变向,方向盘没有虚位,很灵敏。,操控性可以,变向很精确,不过整体给人很厚实,没那么散。刹车也比较适中。但父母支持一些,途昂是最佳选择。我购买的380舒适度价比高,该有的配置都有。切合全家出行要求。期待能有更多朋友具备途昂。,也就没压力了。个人感觉30至40万真7座SUV,预算30万7座SUV,虽然途昂超预算。但是坐久了会感觉座椅弹性不够,隔音方面的话比较一般,座椅坐上去还是挺软和的,冬天冷启动与急加速的时候发动机噪音比较嘈杂明显。时速超过60km/h的时候车内的胎噪风噪有点明显。,整车的舒适度方面

V6发动机最大功率220kW(300Ps),峰值扭矩500Nm。传动部分,均匹配了DQ500。不是很豪华,但操作很顺畅,比奥迪系列,中控的屏幕不大,属于正常范围,整体没有什么大的特色。2个字:豪华,内饰看上去还行,就是简洁大方的风格。大众的内饰就是比较简单,触屏也灵敏,异味小多了。,全车包围弹塑和真皮感觉特别上档次。异味不是特别大。街市11升,平均时速35公里上下。,郊区路况好8升上下

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